濟南博裕升降機械有限公司（原濟陽縣液壓升降平臺廠）成立于1988 年，是一家集研發(fā)、生產、制造、銷售于一體的電動平車及升降機械專業(yè)制造企業(yè)，公司位于素有“泉城濟南”美稱的腹地--山東濟陽，坐落于山東省級濟北經濟開發(fā)區(qū)。公司專業(yè)生產電動平車、軌道平車、平板拖車、升降機、液壓貨梯、登車橋等等八大系列六十多個品種,還可以為用戶設計定制各類非標搬運車輛。公司注冊資金 1000 萬元，擁有一支 120 人的高效團隊，其中工程技術人員 18 人，品管人員 12 人，資深技術工人 80 人。公司通過了ISO9001質量體系認證，所有產品的各項性能和技術指標均達到《中華人民共和國機 械行業(yè)標準》JB/T9229、1~9229、3-1999 規(guī)定的要求。產品遍布全國各地。

     產品廣泛用于：航空、船舶、核工業(yè)、冶金、噴漆房、噴砂房、鑄造廠、模具加工、機加工、集裝箱轉運、維修、機床、礦山、物流倉儲、頭港口等大型工件的轉運場合。

     我公司憑借雄厚的技術實力和強大的研發(fā)能力，多年來已為數(shù)百家五百強企業(yè)提供配套產品及服務，曾多次為 華為、蒙牛乳業(yè)、西門子、中集集團、中遠海運、中國航天科工、軍工、西藏軍區(qū)、中國石化、中國石油、中國海油、中國華能、中國鋼鐵研究總院、中國中鐵、中鐵八局、中國鐵建、中鐵十一局、中國科學院理化所、中國科學院力學研究所、中國寶武鋼鐵集團、中國船舶重工集團大連造船廠、中國核工業(yè)集團、中國電子科技集團、（中國寶鋼集團、太原鋼鐵集團、寧夏東方有色金屬集團三家共同參股設立的“金堆城鉬業(yè)股份有限公司”）、中國通用技術集團（北京工研精機股份有限公司）、寶鈦集團、廣西鋁業(yè)集團、勝動集團、水發(fā)集團、勝利油田、西門子（中國）天津公司、坎德拉集團、筑友集團、維斯塔斯風力技術（中國）、湖南宏工科技股份有限公司、安徽海螺集團、四川川煤集團、遼寧撫鋼集團、北京索英電氣技術股份有限公司、山東港口集團、云南煤化工集團、華錫冶煉公司、廣東昕隆實業(yè)集團、外企-特瑞堡海洋工程、韓國德仁株式會社三坐標公司、四川綿陽投資控股集團、利爾化學股份有限公司、九州通醫(yī)藥集團股份有限公司、黑龍江珍寶島藥業(yè)股份有限公司、國電投、江西恒大、蘇州科沃斯集團、無錫華光鍋爐、常州寶菱重工、徐州寶華新材、江蘇（張家港）澳洋順昌、鎮(zhèn)江螺旋槳、濰坊東方鋼管、山東中杰特種裝備股份公司（原菏澤鍋爐廠）、山東耀華玻璃、濟南邦德激光、青島啤酒股份有限公司等國家重點單位研制配套設備，并得到客戶的一致認可。

卷筒式250噸探傷室軌道平板車是一種用于探傷室、以電纜卷筒供電、承載能力為250噸的大型軌道運輸設備，以下是關于它的介紹： 

工作原理 ：

以電纜卷筒提供交流380V電力，磁滯耦合式電纜卷筒確保電纜受力均勻、不易拉壞。平車上的YZ起重冶金用電機獲電后拖動平車運行，平車

運行時電纜卷筒自動收放電纜。 

結構特點 ：

- 車架：采用高強度鋼材焊接而成，結構堅固，能夠承受250噸的巨大重量。

- 驅動系統(tǒng)：通常由多臺大功率電動機、減速器、傳動軸和車輪等組成，保證平車具有足夠的牽引力和驅動力。

- 電纜卷筒系統(tǒng)：一般安裝在平車的尾部或側面，包括電纜卷盤、永磁耦合器、滑環(huán)集電箱等部件。

- 車輪與軸承：車輪采用高強度鑄鋼車輪，直徑較大，以增加與軌道的接觸面積，軸承選用高精度、高承載能力的滾動軸承。

- 控制系統(tǒng)：配備先進的電氣控制系統(tǒng)，可實現(xiàn)平車的遠程控制、自動化運行等功能。 

性能參數(shù) ：

- 載重能力：250噸，能滿足探傷室大型工件的運輸需求。

- 運行速度：根據(jù)實際需求可在一定范圍內進行調整，一般運行速度為0-20m/min。

- 供電電壓：通常為交流380V，由電纜卷筒提供穩(wěn)定的電力供應。 

應用場景 ：

主要應用于大型機械制造、汽車制造、航空航天等行業(yè)的探傷室，用于運輸大型的機械零部件、汽車車身、航空發(fā)動機等需要進行探傷檢測的工件。 

維護保養(yǎng) 

- 日常檢查：檢查車輪的磨損情況、軌道的平整度，及時清理軌道上的雜物；檢查電纜卷筒的電纜是否有破損、斷裂等情況。

- 定期保養(yǎng)：定期對電機、減速器等部件進行潤滑保養(yǎng)；對車架、車輪等部件進行防腐處理，如涂抹防銹漆等。

   青島某重型裝備有限公司采購8臺重型軌道電動平車，2臺KPJ-250T卷筒式軌道地平車使用于探傷室1,2臺KPJ-150T卷筒式軌道平板車使用于

探傷室2,2臺KPX-200T蓄電池軌道平板車使用于兩跨之間壓力容器搬運，1臺KPJ-100T卷筒電纜式軌道地平車使用與探傷室3,1臺100噸蓄電池有

軌電動平車用于1號車間壓力容器轉運，2臺250噸卷筒式軌道電動平車和2臺200噸蓄電池電動軌道平車可聯(lián)動共同運輸貨物也可以單獨使用，

 首批<青島某重型裝備項目>8臺重型電動平車調試完成發(fā)貨，含2臺250噸，2臺200噸，2臺150噸，2臺100噸電動平車。第二批重型電動平車準

備陸續(xù)投產，從藍圖到成型，從調試到精準運行，這場與時間和技術的較量，終于要迎來高光時刻✨ 設備制作接近尾聲，這不僅是一臺軌道

電動平車，更是團隊智慧與汗水的結晶，靜候它大展身手！期待它「上崗」創(chuàng)造價值的那一天！歡迎廣大客戶選購，濟南博裕升降機械有限公

司：130-1299-1207。

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